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レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

50cc世界最速は117km/h?

JFRMCブログ 50㏄世界最速は117km/h? (tou3.com)

 以前に取りあげたこの記事に関してですが、TFR_BIGMOSAさんがFIMの速度記録、クラス分けについて書かれました。

FIM ランドスピードレコードレギュレーションについて(クラス分け)|TFR_BIGMOSA (note.com)


 これを参考にFIMの50㏄速度記録についてまとめてみました(クリックすると大きくなります)。

つまり、近兼(CHIKAKANE)氏のマシン、過給でありながら無過給のマシン(kreidler)の2/3の速度です。

 このkreidlerの映像はこちら。


 ただ、この記録もそれほど大したものではありません。何しろ、同じ50㏄単気筒のKreidlerが1973年世界GPベルギーGPで平均ラップ速度160km/hを超えたのですから。

 近兼氏のマシンが低性能な理由については
JFRMCブログ 50㏄世界最速は117km/h?(4) (tou3.com)

で、空気抵抗が大きいことを書きましたが、マシンの重量配分にも問題があるのではないかと考えます。ライダーが車体中心より前、エンジンが車体中心より後にありますが、乗車状態で前後重量配分が前寄りのようです。ですからボンネビルの塩路面では十分な後輪トラクションが得られなかった可能性があります。

 それにしても50㏄で100km/hを少し超えるだけの記録を「50㏄最速」と謳う根性には感心させられます。


備考
 上の速度記録リスト作成にあたってはサイドカーは除外しました。また、TFR_BIGMOSAさんの記事からリンクするFIMの次のページ

Results - World records (fim.ch)

では、

1981-08-03  Jan HUBERTS Lelystad - NLD  Casal Plompen I.A3.C V.1 50cc 1 km: 139.547 mph 1 km: 224.580 km/h

がありますが、赤文字はA1の誤りですので除外しました。
 このマシンです。
1981, CASAL, the 50cc world speed record (motospot-oldnews.com)





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電気自動車(3)

「電気自動車が普及したら発電所は足りるか」 (ninja-x.jp)

の続きを書きました。元記事を書かれた清水氏ですが、昔からこんな調子です。

電気自動車(2)

 ブログで書くつもりでしたが、長くなりそうですので

こちら 「電気自動車が普及したら発電所は足りるか」 (ninja-x.jp)

に書きました。






電気自動車(1)

脱・温暖化その手法 第43回  ー電気自動車が普及したら発電所は足りるかー | Motor-Fan[モーターファン]


「日産リーフXを取ると、その充電に必要な電力である交流電力消費量の自動車の一般的な走行の方法であるWLTCモード走行における値は155Wh/kmである。これらの値から、電気自動車の1km走行当たりのCO2発生量は73g/kmとなる」
「比較車両として、世界的に最も販売台数が高い車の代表として、エンジン車にモーターで補助することで燃料消費を抑えたマイルドハイブリッドタイプのフォルクスワーゲンゴルフTDI style型を選択する~CO2排出量は134g/kmである」


 トヨタ・プリウス、ヤリス・ハイブリッドのCO2排出量はVWゴルフTDI styleよりずっと少ないのですが・・・

プリウス

ヤリス
ハイブリッド

ヤリス
(ハイブリッド以外)

CO2排出量 

g/km

71~81 64~71 109~122
4WD、プラグインハイブリッドを除く。
prius_ecology_202303.pdf (toyota.jp)

yaris_ecology_202401.pdf (toyota.jp)



 もちろん、これらの数字に製造時のCO2排出量を含まれません。
 (製造時+走行時)CO2排出量の比較であれば、走行距離が少ないならリーフとヤリス(ハイブリッド以外)の
の差がかなり少なくなるでしょう。


続く







海に汚水を流せ?

がう食品の「ウラ」に詳しい人 on X: "これけっこーガチな話で、「汚水を流せ!」と言ってるところがあります。 広島です。山のミネラルなどは、本来海に流れ込みます。しかし、治水・下水処理技術が進んだ結果、水がキレイになりすぎ、カキが栄養不足に。今年から下水処理能力を下げる実験が始まります。 何事もやりすぎは良くない。" / X


 こういう話の場合、議論をするためには最低限、次のことを定義する必要があります。

〇「水がキレイ」とは何か? 色か? 透視度か? TOC(有機炭素濃度)か? どんな性質、物質の量(濃度)なのか? 
〇植物プランクトンの栄養といえば無機態窒素(DIN)、無機態リン(DIP)ではないのか? この濃度が高いことそのものは「汚い」のか?
〇下水道の処理能力とは何の処理能力か? BOD(生物化学的酸素要求量)か? COD(化学的酸素要求量)か? 窒素化合物濃度か? リン化合物濃度か? これら以外の項目か?

 これらを明確にせずに「やりすぎはよくない」とか「汚水を流せ」などと言うのはいかがなものかと思います。

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