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メタノールは（航空用燃料として）高空で有利？

2024/01/09 20:34

(5) naga on X: "メタノールみたいな含酸素燃料ってオクタン価高いし酸素含んでるからガソリンと比べて酸素少なくて済むから高空では有利だよねって話したら、知らんヤツ割り込んで来て酸素分子１個しかねーじゃんwって言われたんで質量比だと半分だけどな！って返したらブロックされた事あったな～" / X (twitter.com)

　メタノールはメタンを酸化(電子を奪う)した形ですので、燃焼に必要な酸素が少なくて済む分だけ発熱量も減少しています。モル当たり801→644kJ/molぐらいです。

JFRMCブログ出力は燃料の発熱量に比例する？ (tou3.com)

の計算方法で計算した混合気１モル当たりの発熱量kJは
メタン　　　　　72.8

イソオクタン　　80.6

トルエン　　　　81.2　

エタノール　　　77.3　
メタノール　　　75.8

ぐらいですので、普通のガソリン成分より不利になります。仮に「メタノールは高空で有利」が正しいなら、別の理由があるはずです。

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