JFRMCブログ

レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

[16] [15] [14] [13] [12] [11] [10] [9] [8] [7] [6]

RACERS Vol2(3)

2009/12/26 08:53

　66頁のQ50のボトムリンクサスのマシンの登場時期について、イギリスGPでボトムリンクサスのマシンが使用されていない根拠の一部を示すことにしました。
　
http://www.youtube.com/watch?v=BuMNoGe1K1Q&feature=player_embedded#
　ここに写っているのはいずれもベルクランクサス車です。走行中の映像はレース中のものです（マルボロのロゴが消されています）。
http://www.f1network.net/main/s180/st91951.htm
これはプラクティス中のベルクランクサス車。

http://www.youtube.com/watch?v=_ZKv-6H5lXg&feature=related
の１分30秒くらいに、レース中の事故で赤旗中断し、ピットインするロバーツのベルクランクサス車が写っています（26日夕方に修正しました）。

　一方、こちらはイギリスGPプラクティスでのボトムリンクサス車です。
http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/ow70/ow70-gb3.jpg
　こちらはサンマリノGPプラクティスでのボトムリンクサス車。
http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/ow70/ow70-sm1.jpg

　2車のスイングアーム形状の差が分かります。イギリスGPでロバーツが用いたのはベルクランクサス車です。現存するマシン 0W70 B 302 はこのマシンそのものと考えています。
http://noda-kenichi.hp.infoseek.co.jp/ow70/ow70genson4.jpg