RS750D等、ホンダのダートトラックマシンが取り上げられています。
あまり詳しくないので、読み物として興味深く読ませていただきました。
54～55頁に、フォード・コスワースFUA F2エンジンのことが書かれていますが、F
UAではなくFVAだと思います。2箇所でFUAになっていますが、元資料の紙記事を電子化する際のソフトの問題でしょうか？
FVAについてはこちら。
http://www.grandprixengines.co.uk/cosworthstory.pdf
疑問なのは、なぜこんな古いエンジンのデータを参考にしたのか、ということです。考えられることとして
○ホンダのF2エンジン（2リッター6気筒）はS/B比が大きく異なり参考にならなかった。
○ホンダF2エンジンのライバルだったBMW M12/6 2リッター4気筒(89×80)のデータはなかった。
○BMWのデータがあったとしても
・ホンダの4輪部隊の手元にあり、2輪部隊から問い合わせし難い雰囲気だった。
・FVAの方が気筒あたり排気量が400とRS750に近く、より参考になった。
ということを想像しました。少なくともFVAのデータがホンダの手元にあったことは事実のようです。とすると、1976年のホンダRCBの燃焼室設計の参考になったのかもしれません。
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