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JFRMCブログ

レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

RC211Vのボア×ストローク(4)

http://jfrmc.ganriki.net/zatu/rc211v-bs.htm

の末尾の文の意味が分かりにくいというご指摘をメールでいただきましたので、次のように変更しました。

そもそも10年前のレーシングエンジン、つまり過去のエンジンンのボア×ストロークをホンダが公開しない技術的な理由がよく分らない。考えられるのは「ホンダの営業上の理由」だけである。

そもそも10年前のレーシングエンジン、つまり過去のエンジンンのボア×ストロークをホンダが公開しない技術的な理由がよく分らない。考えられるのは「秘密があるからホンダはスゴイという印象を与えたい営業上の理由」だけである。
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ビッグバン仮説

ビッグバン仮説
http://jfrmc.ganriki.net/zatu/big-bang/big-bang.htm


の末尾に追記2を追加。

紹介している山下ノボル氏のペーパーはこちら。

http://ci.nii.ac.jp/naid/10018045304

RACERS Vol13 (3)

http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm

末尾の参考3を参考4とし、新たに参考3、参考5を加筆しています。

写真の特定

雑感に「写真の特定」を追加しました。
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/tokutei.htm

1973年、モーターサイクリスト誌にレーシングマシンの連載記事が掲載され、年末には「日本のレーシングモーターサイクルの歴史」が刊行されましたが、これらの写真説明や記事内容は間違いだらけでした。おかげでレース写真の撮影レース名等を特定する能力が身に付いたように思います。

公開校正

公開校正 http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei.htm

ですが、これまで出典を明らかにしていなった記事について、出典の記事も古くなってきましたので、出典を追記しました。

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