タイトルの頁を公開しました。
http://jfrmc.ganriki.net/ow74/ow74.htm
以前に
http://jfrmc.tou3.com/Entry/117/
で、1985年鈴鹿８時間でロバーツ／平が乗った21、21Tの識別点を書きましたが、実はフレーム、スイングアームが異なっています。外装の違いは識別点に過ぎません。もちろん、今回記述したフレーム/スイングアームの違いも外観から分るだけであって、さらに種類があるかもしれません。
現存するマシンは鈴鹿8時間決勝を走ったマシンでないことは間違いありませんが、このことを知って残念に思われる方も多いと思います。しかし、レーシングマシンは置物ではありません。レーシングマシンとしての価値がある限り、レースやテストで損耗したりすることもあるのです。
ただ、海外にレースやテストのために送られ、そのままになっている例は少なくありません。もし、ロバーツ／平のマシンもそうならば日本に戻ることを願って止みません。
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