JFRMCブログ
レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。
[
429
] [
428
] [
427
] [
426
] [
425
] [424] [
423
] [
422
] [
421
] [
420
] [
419
]
勘違い記事
Category [雑誌]
Comment [0]
2017/11/04 19:34
RACERS Volume45 92頁に、ヨシムラに関する次の記事があります。
(記事はこちら。
http://www.mika-y.com/upload/images/20170607061608.pdf
)
「(1978)鈴鹿8耐を制したポップ吉村は、翌’79年、再び日本に帰ってきた。少し前にスズキの設計者・横内悦男(悦夫の誤り)氏との運命的な出会いがあり、すでにGS750、GS1000をターゲットにチューニングに着手していたのだ」
この記事からすると、ライター氏は「1978年の鈴鹿8耐の優勝マシンはヨシムラ・カワサキで、その後にスズキとの関係ができた」と勘違いしているようです。
また「翌’78年、(ヨシムラが)デイトナスーパーバイクを4年連続で制覇」ともあります。
Wikipediaがあるので、専門外のライター氏でもそれなりの記事が書けてしまいますし、Wikipediaの誤りもそのままになっている例もあります。でも
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%89%E6%9D%91%E7%A7%80%E9%9B%84
の記事を参考にしたのなら、こんな誤りはしないと思いますが・・・
この頁前後の記事は人間模様に重点を置いたものであることは認識していますが、現実が無茶苦茶で人間模様を描ける訳がありません。
ライター氏は交通事故、司法問題が専門ということです。
http://www.mika-y.com/
PR
お名前:
タイトル:
文字色:
Black
LimeGreen
SeaGreen
Teal
FireBrick
Tomato
IndianRed
BurlyWood
SlateGray
DarkSlateBlue
LightPink
DeepPink
DarkOrange
Gold
DimGray
Silver
メールアドレス:
URL:
コメント:
パスワード:
<<
SUZUKA Sound of ENGINE
HOME
忘れられたヤマハ0W17
>>
カレンダー
12
2025/01
02
S
M
T
W
T
F
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
リンク
JFRMC(日本のファクトリーレーシングモーターサイクル)
カテゴリー
JFRMC内の記事 ( 178 )
ネット情報 ( 140 )
雑誌 ( 136 )
本 ( 37 )
その他 ( 223 )
ホンダ ( 33 )
スズキ ( 27 )
ヤマハ ( 82 )
カワサキ ( 47 )
その他makes ( 13 )
4輪 ( 61 )
その他のその他 ( 131 )
フリーエリア
最新CM
MV アグスタ
[01/19 野田]
御礼
[01/18 Kuboi]
慣性トルク(2)
[01/16 野田]
慣性トルク
[01/16 野田]
分割クランクシャフトと動弁系
[01/14 Kuboi]
分割クランクシャフト
[01/13 野田]
URSエンジンの設計者
[01/13 Kuboi]
クロスプレーン4気筒
[01/13 野田]
無題
[01/13 Kuboi]
URSクランクのねじれ
[01/13 野田]
最新記事
自転車に運転免許?
(01/17)
URSエンジン(クロスプレーンエンジン)の排気音
(01/13)
ホンダRC211Vエンジン諸元
(01/13)
航空機の記事
(01/11)
XRB1(2001年型RGV-Γ500)
(01/09)
最新TB
プロフィール
HN:
野田健一
性別:
男性
バーコード
RSS
RSS 0.91
RSS 1.0
RSS 2.0
ブログ内検索
アーカイブ
2025 年 01 月 ( 10 )
2024 年 12 月 ( 20 )
2024 年 11 月 ( 16 )
2024 年 10 月 ( 21 )
2024 年 09 月 ( 19 )
最古記事
ブログ開始
(12/09)
ニューマチックバルブスプリング
(12/09)
ヤマハシーズンレビュー
(12/12)
潮流発電
(12/13)
XR40
(12/15)
P R
カウンター
アクセス解析