JFRMCブログ

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電気自動車(1)

2024/08/11 18:03

脱・温暖化その手法　第43回ー電気自動車が普及したら発電所は足りるかー｜ Motor-Fan[モーターファン]

「日産リーフXを取ると、その充電に必要な電力である交流電力消費量の自動車の一般的な走行の方法であるWLTCモード走行における値は155Wh/kmである。これらの値から、電気自動車の1km走行当たりのCO2発生量は73g/kmとなる」

「比較車両として、世界的に最も販売台数が高い車の代表として、エンジン車にモーターで補助することで燃料消費を抑えたマイルドハイブリッドタイプのフォルクスワーゲンゴルフTDI style型を選択する～CO2排出量は134g/kmである」

　トヨタ・プリウス、ヤリス・ハイブリッドのCO2排出量はVWゴルフTDI styleよりずっと少ないのですが・・・

プリウス

ヤリス
ハイブリッド

ヤリス
(ハイブリッド以外)

CO2排出量　

g/km

71～81

64～71

109～122

4WD、プラグインハイブリッドを除く。
prius_ecology_202303.pdf (toyota.jp)
yaris_ecology_202401.pdf (toyota.jp)