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JFRMCブログ

レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

ヤマハオートセンター(レッドバロン)特別仕様のRZ250

 某駐屯地に置かれていました。


 当時のパンフレットから
今なお人気で価格も高騰中! 誕生40周年を迎えたヤマハ・RZ250ヒストリー【2020年で○周年!のモデルたち】 | モーサイ (mc-web.jp)



 塗装等では前フォークぐらいしか違いが分かりません。当時、300台限定だったということですが、オリジナルの塗装のままなのでしょうか?

 輸出用にこのカラーリングのものがあったようですが、今回のもののバックミラーは国内仕様です。


 駐屯地所在地の管轄陸運局とは遠く離れた陸運局のナンバープレートでしたので、転勤族の幹部自衛官の愛車なのかな?



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オクタン価計測器もどき

JFRMCブログ オクタン価 (tou3.com)

 で取り上げた、オクタン価テスターによる測定ですが、私が想像した原理ではなく誘電率を測定するものでした。

簡易オクタン価計測器の調査 | ココアシステムズ (cocoa.ne.jp)

 ちゃんと検証された方に感謝です。

 元記事の



ハイオクのオクタン価を計測したら「ガソリンスタンドによってこんなに違う…ヤバいゼ」オクタン価Gメンもビックリ!【その2】 | clicccar.com



〇オクタン価がどんなものかをよく知らない

〇どんな計測器でも測定原理に関わらず真の価が得られると信じる

方がおもちゃみたいな計測器で「粗悪ガソリンだ~」と騒いだものですが、それをそのまま信じた専門店、自動車評論家

いやいや驚きました! 石油元売り酷い。95オクタン台のハイオクが普通に流通しているという! | 自動車評論家 国沢光宏 (kunisawa.net)

や某誌

(5) MagX(ニューモデルマガジンX) on X: "いまガソリンスタンドで買うハイオクガソリンのオクタン価がJISで規定される「96」出ていない疑惑を追っています。元売りもスタンド業界も経産省もこの問題解決には及び腰です。 かろうじて消費者庁が興味を示してくれま... #NewsPicks https://t.co/KgEp2wX1TX" / X (twitter.com)


 訳のわからないおもちゃの「計測値」でいちゃもんをつけられた業界、経産省がお気の毒です。

空飛ぶクルマに踊らされる被害者?

万博の目玉「空飛ぶクルマ」正念場、機体開発や離着陸場の整備に遅れ…客乗せず「デモ飛行」どまり事業者も (msn.com)

「タクシー並みの料金で日常的に利用し、通勤や買い物、旅行にかかる時間を大幅に短縮できる可能性を秘める。電池とモーターでプロペラを駆動させ、垂直にも水平にも移動できるのが特徴だ。ヘリコプターより静かで小さく、公園やコンビニエンスストア、鉄道の駅前など離着陸できる場所も格段に増える。」


 物事を正しく判断するためには「教養」がいかに大事かよくわかる記事です。
 「教養」があればヘリコプターがどんな原理で浮揚するのか、なぜあの形なのか、基本的なことはある程度理解できるはずです。

 「教養」がないから、「空飛ぶクルマ」がヘリコプターと形が違うので全く別物と捉える方が多いのでしょう。

 また、「ヘリコプターより小さく」とありますが

 空飛ぶクルマ、仕様変更等のお知らせ | | 株式会社SkyDrive (skydrive2020.com)
 
 たった3人乗りのくせに縦横13mで1400㎏(人間込み?)にもなる乗り物がヘリコプターより小さいわけないでしょう。大きさの比較ができない方が少なくないのですから、教養どころの話ではないですね。

 もちろん、寸法を小さくしたらどうなるかを理解するためにも「教養」は必要ですよ。

アブガスのオクタン価(7)

航空機用ガソリン(アブガス) (ganriki.net)

 現在、航空法オクタン価・出力価はモーター法オクタン価測定値から換算により求められること等を加筆しました。

アブガスのオクタン価(6)

航空機用ガソリン(アブガス) (ganriki.net)

中、1968年のJIS表の欄外備考に追加しました。表で航空法、モータ法、過給法の数字を記載していますが、前2法については、どちらでも可です。

 また、記事の最後に大きく加筆しました。


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