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レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

ガスタービンエンジンの戦車

はジェットエンジンと同じ燃料を使うことが多いのですが、
戦車の燃費が平地一定速で330m/ℓだとしたら 機甲師団を行程1000kmで展開すると… | Motor-Fan[モーターファン]

では

「JP4(灯油と軽油を混ぜた、いわゆるジェット燃料)」

「クライスラー・ディフェンス(現在はジェネラル・ダイナミクス・ランド・システム)が開発したM1戦車は、ハネウェル製ガスタービンAGT1500を搭載し、おもにJP-8(JP-4代替のジェット燃料)を使う。JP-8/JP-4はヘリコプターや固定翼軍用機のターボファンエンジン(一般にジェットエンジンと呼ばれるもの)に使われる燃料であり灯油に軽油を混ぜたような組成。軽油よりも揮発性が低く安全性が高い。」

とあります。JP4は「灯油+ナフサ」でガソリン系なのに、「灯油+軽油」の新説ですね。それと、ライター氏、軽油に灯油を混ぜて「軽油より揮発性が低く」って、書いていておかしいと思わないのでしょうか。

 
「V-92系の排気量は不明だが、最新版の公称最高出力1130hp(psではない)」

 1ヤード・ポンド馬力は1.014メートル馬力です。
 HPは英語でPSはドイツ語です。ドイツはメートル法の国ですが、英語国のアメリカ、イギリス、何れもヤード・ポンドの国です。ですからアメリカ、イギリスで販売される製品の出力がHPで表記されているならヤード・ポンド馬力でしょう。
 一方、英語国でもオーストラリアはメートル法です。2015年型1.5Lロードスターの出力は
日本131PS
イギリス129HP
オーストラリア131HP
でした(アメリカでは1.5Lは販売していません)。

 ですから、HPだからPSとは異なるとは断定できないのです。

 問題なのは製品がアメリカ、イギリスで販売されない場合です。元々のメートル馬力表示が英語以外で表記されていたものが英訳されて(数字はそのまま単位だけ)HPになっただけなのか、数字もヤードポンド換算されたのかわからないことが多いのです。

 ですからロシアの戦車の馬力表記がHPだからといって、それがPS(メートル馬力)と異なるかどうかは分りません。

 
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