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レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

現存するKR250(2)


TE601-106/601F7802

 クランクケース:1981年以前
 シリンダー/シリンダーヘッド:1980-81年型
 クラッチカバー:小穴型
 スイングアーム:1978-81年型
    テールカウル:1979年シーズン中に登場した新型。ただし、旧型も引き続き用いられた。

 エンジン番号の形式がそれまでの「61E-××」と異なり1982年型(後述)と同じ「TE~」です。1981年頃にはKR1000のフレーム番号は「TF605~」という形式になっていましたので、このKR250クランクケースは新造されたもので、「106」の「1」が1981年を意味するならこのエンジンは1981年型と思われます。

 

ペンションシルバーストーンにあるKR250

 外装は1979年シーズンのスポンサー「AKAI」のステッカーが貼られていますが、スイングアームは1977年型で、エンジンは1977-78年型と思われます。おそらく、このマシンは1977年型でしょう。

 「シルバーストーン KR250」で検索してください。


RMDモータースでfor saleになっていたKR250
(を紹介するブログ)
For sale 1982 KAWASAKI KR250 Racer 〜RMD Motors (inmycab.com)

 エンジンは1982年型。



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