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レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

アブガスのオクタン価(6)

航空機用ガソリン(アブガス) (ganriki.net)

中、1968年のJIS表の欄外備考に追加しました。表で航空法、モータ法、過給法の数字を記載していますが、前2法については、どちらでも可です。

 また、記事の最後に大きく加筆しました。


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アブガスのオクタン価(5)

こちら

航空機用ガソリン(アブガス) (ganriki.net)

にまとめました。ブログで書いた内容を大きく加筆修正するとともに、MFJ競技規則のガソリンの基準も加筆しています。

商標権の侵害?

(5) motodowellの姐 on X: "「RZ-25の署名活動をお願いします」 ヤマハ発動機株式会社様より、RZ-25の車体に「モトドーウェル」で「YAMAHAステッカーを貼るな」と要請されてる事に対して、今後もカスタムへの無駄な制限を設けないために、これの撤廃を要求します。… https://t.co/r4CvuvQVUS" / X (twitter.com)


 1980年発売のヤマハRZ250のデザインを模倣した完成車を製作して商売している法人の言い分です。

 本当にヤマハ発動機からの要請だとすると、ヤマハの対応は寛容だと思います。

 ところで、「RZ250」という商標は次のとおり出願がされていますが、

出願日 令和5(2023)年 4月 12日
先願権発生日 令和5(2023)年 4月 12日
公開日 令和5(2023)年 4月 20日

 しかし、次のとおり拒絶されています。

起案日  令和 5年 9月12日
適用条文 第3条第1項第5号
 この商標登録出願については、商標登録をすることができない次の理由がありますので、商標法第15条の2(又は同法第15条の3第1項)に基づきその理由を通知します。
 これについて意見があれば、この書面発送の日から40日以内に意見書を提出してください。
 なお、意見書の提出があったときは、商標登録の可否について再度審査することになります。

 すでに40日経過していますが、意見書提出期限の延長請求が行われています。

特許情報プラットフォーム|J-PlatPat [JPP] (inpit.go.jp)

ガソリン携行容器

EENOURインバーター発電機 3,500W高出力で様々な家電を使える (msn.com)


 写っている黄色のガソリン携行容器を拡大してみると

DIESELとあります。軽油用と思われますが、宣伝に使われる製品なのでガソリンにも耐えられる容器なのでしょう・・・

アブガスのオクタン価(4)

 実は当時の市販レーサーの整備マニュアル、TT-F3用チューニングマニュアルでは、アブガスを「市販航空機用燃料3号相当」としています。
 つまり、Grade100です。当時のJIS。


 
 アメリカの規格ではGrade100について、モーター法オクタン価99.6も定められています。

 これが当時、国内レースで用いられていたアブガスです。

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