JFRMCブログ

レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

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ガソリン

2026/03/20 20:17

　昨日、ロードスターで出かけ、たまに利用するA系列のN社のスタンド1の前を通ると158円/Lの看板、よく利用するA系列のT社のスタンドの前を通ると170円/Lでした。

　そして、今日、妻とヤリスで出かけると、いつものT社のスタンドでは165円/L。アプリ利用で161円/Lくらいでしょう。次にN社のスタンド2の前を通ると155円/L。このスタンド2はバイク、ロードスターで出かける時に時々利用していますがヤリスで給油したことはなかったです。で、帰りに155円／Lで給油しました。

　ヤリスもロードスターもバイクも満タンに近い状態でしたので、ガソリン価格急騰時に補給することがなくてよかったです。

低燃費

2026/03/19 08:45

(12) やまもとやま(美少女) on X: "偏差値が如何とかいうレベルですらないが「このクルマ低燃費で」「てーねんぴ、ってなにw 燃費は良い悪いでしょwww」「普通そんな言い方しないよねーwww」みたいな、テメーの無知を棚に上げて此方がおかしいかのような空気にしてくる馬鹿が身近にいるとシンプルに○ねというお気持ちになるよね" / X

　正直言って「低燃費」という用語は如何なものかと思います。

　低出力→出力（kW＝kＪ/s）の数値が小さい
　低地→標高(m)の数値が小さい場所
　低所得→所得(円)の数値が小さい

なのに、

低燃費→燃料消費率km/Lの数値が大きい

ですから。

　海外でよくある燃料消費率のg/kmであれば

low fuel consumption＝低燃費→g/kmの数値が小さい→燃費が良い

ですので、低燃費という表現は適切です。CMで使われる「低燃費」は、自動車メーカーの営業が、日本と海外の燃費単位の違いに気が付かずにlow fuel consumptionを直訳したのではないかと訝しんでいます。

　

テスラでトレーラー+発電機を牽引する

2026/02/28 19:29

(6) ×7ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世 on X: "テスラなら走行中はインターロックが掛かって充電できんのでは？ってのと、この程度の発電機（頑張っても3kVA/2.1kW程度）で走れますかいな？というのと。" / X

　
　テスラ(単体)のこの走行状態での転がり抵抗6kW、空気抵抗6kWぐらいとすると、トレーラー(+発電機)の転がり抵抗は0.3kW、空気抵抗は2kWぐらいでしょうか。

　2kW程度の発電能力ではトレーラー牽引による走行抵抗増(ｋW)を賄えない可能性があります。

電動キックボード

2026/02/04 17:34

(6) 下矢一良｜経営に効くPR参謀 on X: "Luup広報責任者から昨年夏、出版社宛に削除要請が来た箇所のひとつを、今回、初公開します。削除要請は、私の著書の以下に関してです。＝＝＝＝＝ 2023年にはパリ市が、都市景観の悪化や歩行者の安全が脅かされていることから、電動キックボードのシェアリングサービスの廃止を決定しました。" / X

　電動キックボードの危険性について語ると、「自転車も危険」という意見というか反応が出てきます。
　
　電動キックボードと自転車の差としてタイヤ径と短い軸距(ホイールベース)が指摘されていますが、他の要素もあります。

　広場等で他人がいない状態で試してほしいのですが、

〇自転車で片手をハンドルバーから離して運転することは容易です。
〇自転車で両手をハンドルバーから離して運転するのも、そんなに難しくありません。
〇自転車のペダルの上に立ち、両手をハンドルバーをつかんで運転することは容易です。
〇自転車のペダルの上に立ち、片手をハンドルバーから離して運転・・・ふらついてかなり怖いですが、膝あたりでサドルを挟むとなんとか運転できます。

　つまり、人間が自転車のサドルに座った状態というのはかなり安定しており、人間が立ち、足裏と手だけが自転車と接触している状態は不安定です。

　電動キックボードは、立姿勢＋小径タイヤ+短い軸距の組み合わせですので、その不安定性は自転車の比ではありません。

　これは電動キックボード乗車中、帽子が飛ばされそうになって左手を上げた直後に転倒した例(43秒から)。

　自転車だったら何ということのない行為であっても転倒のきっかけになってしまいます。そして、立ち姿勢で人間の重心位置が高いことに加えて軸距が短いため、前輪がふらつくことにより前輪が抵抗を受けると、そのまま前方向への転倒に繋がっています。

　よく、キックボードで路面の段差を乗り越える時が危険と指摘されますが、段差が進行方向と直交するのではなく、段差が進行方向とほぼ同じであってもハンドルをとられれば同じように前方向に転倒するでしょう。

　また、急ブレーキをかけると転倒する危険性に対して、「予め腰を引けばOK」と、自動二輪でも要求されない高度なテクニックを披露する方々がいます。

　こんな乗物がなぜ自転車より規制が緩く、ヘルメット着用努力義務すらないのか不思議でなりません。

　

点火せん

2026/01/25 19:28

(3) Aktal/あくたる on X: "終えん（終焉）←おわれよ処方せん（処方箋）←処方しろよはっ水（撥水）←気づくなあっ旋（斡旋）←気づくな悲そう（悲愴）←悲しそうなのかな？狭あい（狭隘）←せまいことを強調すな ↑地獄の混ぜ書きシリーズ" / X

　点火せん（点火栓）←点火しろよ　　も追加で。

　エンジンの話(熊谷清一郎、岩波新書1981)の中で「点火せん」を嘆いておられましたね。

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