レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。
YARIS 1.5X 6MT (ninja-x.jp)
契約から4.5カ月で納車されました。私の見込みより少し早かったですね。
納車時にホイール・タイヤを社外品にしています。ホイールはエンケイPF09 15-6.0、タイヤは185/60R15ダンロップルマンV+です。
車体値引き、2015ヴィッツ1.0Fの下取り、ETCとフロアマット装着、保証延長等々、社外ホイール・タイヤ、合計価格は150万円プラスでした。
まだ、走行距離が短いので満タン法燃費は誤差が大きいようですが、燃費計の数値は期待通りです。
YARIS1.5X6MTの燃費 (ninja-x.jp)
あえてCVTでなく6MTを選びましたが、クラッチペダルの感触がロードスターと比べて希薄に感じます。ですから、今のところ発進時にロードスターより神経を使います。
それより、いろんな機能が付いていて、覚えるのが大変ですね。また、LTA（レーントレーシングアシスト）が作動しているのでしょう、レーン内を走っていてもハンドルが少し勝手に動きます。
この機能、以前の取扱説明書ではLTAを使用してはいけない状況として「高速道路または自動車専用道以外の車線を走行しているとき」が掲げられていましたが、2021年５月以降の生産車の取扱説明書からはこの文言が消えています。
LTA（レーントレーシングアシスト） (toyota.jp)(～2021.4生産車)
PR
