レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。
RACERS ブログ
http://racers.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/524racersvol9-5.html
で私のブログを読まれた方が書き込みされていますね。
RACERSの表紙のイラストの件、気がつかれた方も多いと思いますので、21と21Tの識別点（左側）を書きます。
１ スクリーン左側に書かれたライダー名がKennyかTairaか
２ フェアリング上下分割線に対するTECH21の位置
３ TECH21に対するYAMAHAの位置
４ YAMAHAに対するPLUSの位置
５ SHISEIDOのEの下にあるインレットの有無
６ テールカウルの21のカウル取り付けボルトに対する位置
７ テールカウル上のストライプ前端が伸びる位置
８ フレームに貼られた断熱材とフレームの孔の位置関係
が分りやすいですね。他にもあります。
もちろん、21Tはプラクティス時であって、本番では「T」は剥がされて「21」として出場しています。で、イラストですが、３、6を除き21で、３、6は21Tのものです。また、スイングアームのMICHELINの位置は21、21Tのいずれでもありません。
問題は、現存するマシンが21なのか21Tなのか、あるいは他のマシンの外装を変更したものなのかですが・・・近いうちに記事にしたいと思います。
