JFRMCブログ
レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。
[
1255
] [
1254
] [
1253
] [
1252
] [
1251
] [1250] [
1249
] [
1248
] [
1247
] [
1246
] [
1244
]
50cc世界最速は108km/h?(加筆あり)
Category [その他]
Comment [2]
2024/08/31 19:32
近兼氏のチームの活動報告からすると
ビックギャンブル!ワールドレコードは更新したけど、あえてキャンセルします!!! 日本の精密加工技術を結集して、オートバイ世界最速記録更新に挑戦!(近兼拓史 (SMCプロジェクトリーダー) 2024/08/31 投稿) - クラウドファンディング READYFOR
1kmで64.654mphを記録した後、再チャレンジしたようです。
そして
ボンネビル速報:新記録樹立|TFR_BIGMOSA (note.com)
の下から4番目のTakushi CHIKAKANEを見ると
1kmで107.381km/h(66.723mph)を記録しました。再チャレンジで
66.723 - 64.654=
2.069 mph=3.330 km/h
だけ向上したようです。活動報告には最新情報がありませんが。
1962年のホンダ50㏄4ストローク単気筒レーサー
のサーキット周回速度にすら遠く及ばない
低レベルなクラス別世界新です。いつものように「クラス別」を省いて「50㏄世界最速記録更新」となるのでしょう。
PR
お読みいただきありがとうございました
私のnote記事と野田さんのブログ記事の両方を読んでいる人以外には「チーム近兼の話」と分かりにくい気もします。
私のnote記事はチーム近兼については判りづらい内容になっていますから、いずれ加筆するか別記事を書きます。
【2024/09/01 00:44】 NAME[TFR_BIGMOSA] WEBLINK[] EDIT[
]
加筆
いつもご覧いただきありがとうございます。
近兼チームの活動報告へのリンク等を加えるなど、書き直しました。
【2024/09/01 08:39】 NAME[
野田
] WEBLINK[] EDIT[
]
お名前:
タイトル:
文字色:
Black
LimeGreen
SeaGreen
Teal
FireBrick
Tomato
IndianRed
BurlyWood
SlateGray
DarkSlateBlue
LightPink
DeepPink
DarkOrange
Gold
DimGray
Silver
メールアドレス:
URL:
コメント:
パスワード:
<<
Teuvo Länsivuori
HOME
距離
>>
カレンダー
12
2025/01
02
S
M
T
W
T
F
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
リンク
JFRMC(日本のファクトリーレーシングモーターサイクル)
カテゴリー
JFRMC内の記事 ( 178 )
ネット情報 ( 140 )
雑誌 ( 136 )
本 ( 37 )
その他 ( 223 )
ホンダ ( 33 )
スズキ ( 27 )
ヤマハ ( 82 )
カワサキ ( 47 )
その他makes ( 13 )
4輪 ( 61 )
その他のその他 ( 131 )
フリーエリア
最新CM
慣性トルク(2)
[01/16 野田]
慣性トルク
[01/16 野田]
分割クランクシャフトと動弁系
[01/14 Kuboi]
分割クランクシャフト
[01/13 野田]
URSエンジンの設計者
[01/13 Kuboi]
クロスプレーン4気筒
[01/13 野田]
無題
[01/13 Kuboi]
URSクランクのねじれ
[01/13 野田]
URSエンジンと捻り振動
[01/13 Kuboi]
水ポンプの位置
[12/31 野田]
最新記事
自転車に運転免許?
(01/17)
URSエンジン(クロスプレーンエンジン)の排気音
(01/13)
ホンダRC211Vエンジン諸元
(01/13)
航空機の記事
(01/11)
XRB1(2001年型RGV-Γ500)
(01/09)
最新TB
プロフィール
HN:
野田健一
性別:
男性
バーコード
RSS
RSS 0.91
RSS 1.0
RSS 2.0
ブログ内検索
アーカイブ
2025 年 01 月 ( 10 )
2024 年 12 月 ( 20 )
2024 年 11 月 ( 16 )
2024 年 10 月 ( 21 )
2024 年 09 月 ( 19 )
最古記事
ブログ開始
(12/09)
ニューマチックバルブスプリング
(12/09)
ヤマハシーズンレビュー
(12/12)
潮流発電
(12/13)
XR40
(12/15)
P R
カウンター
アクセス解析
私のnote記事はチーム近兼については判りづらい内容になっていますから、いずれ加筆するか別記事を書きます。