JFRMCブログ

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ヤマハグランプリ500勝達成記念サイト(3)

2020/06/14 11:48

　1980年350ccのチャンピオンはJon Ekeroldで、マシンは車体がビモータ、エンジンはヤマハTZ350です。当時のヤマハニュース
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/library/yamaha_news_jpn/pdf/index/
208YamahaNews_J_1980.pdf
では「350ccとサイドカーの2クラスでもヤマハ、メーカー選手権獲得！　メインレース500ccクラスとは趣を一変し、世界最強の市販レーサー”ヤマハTZ350”を駆るプライベートライダーとカワサキファクトリーマシンの対決がファンの目を釘づけにした350ccクラス。注目のメーカー選手権は、Ｊ・エクロルド、Ｊ・チェコットなど圧倒的台数を誇る”TZ勢”の活躍によって3年ぶり、6度目ヤマハの手にするところとなった。」

とヤマハのタイトル獲得として報じています。

　しかし、MOTOGPのウェブサイト
https://www.motogp.com/en/Results+Statistics
ではEkeroldのマシンは「Bimota」、350ccクラスのメーカーチャンピオンも「Bimota」になっています。このため、1980年にEkeroldが挙げた3勝はヤマハ500勝にカウントされていません。

　このように「ヤマハエンジンを搭載している社外フレーム車」であるがために500勝にカウントされていないのは、次のとおりです。
年　　クラス　勝数　ライダー　　　マシン
1971 350cc　　1　　ジェフリーズヤムセル
250cc 1    マックロウ　　ヤムセル
1980 350cc　 3　　Ekerold 　　ビモータ
1　セコット　　　ビモータ
1981 350　　　2    Ekerold ビモータ
1    Fernandez    ビモータ
1983 250 1 バルデ　　シュバリエ
　　　　１　ラディゲ　　シュバリエ

　計11勝です。この11勝をヤマハの勝利数にカウントするなら、500勝達成は2015年になります。
（続く）