満タン法の燃費を毎回正確に計測するのは困難です。車の姿勢によってどこまで燃料が入るかが大きく変わるからです。しかし、この誤差は何回も満タン法で燃費を計測し集計すれば相殺されます。ある時に真の満タンに達しなかった分、次回の給油時にはその分だけ多く給油することなるからです。
ロードスターS(2016)とヴィッツ1.0F(2015)の燃費を公開しています。
ロードスターS
http://jfrmc.ganriki.net/nd/ndfc/fc-nd-s.htm
ヴィッツ1.0F
http://vitz1f.ninja-x.jp/fc/fc1-2.htm
燃費の平均値は次のとおり。
|
満タン法 |
燃費計 |
| ロードスターS |
21.6 |
21.7 |
| ヴィッツ1.0Ｆ |
19.5 |
20.6 |
平均値は、毎回の燃費の平均ではなく、通算走行距離/通算消費燃料
燃費計と満タン法の差はヴィッツの方が大きくなっています。なお、車に給油するガソリンスタンドは80％程度は同じです（感覚）。
さて、満タン法の燃費計算に用いるトリップカウンターの数値と、燃費計の計算に用いられる距離データの、それぞれの元データは、両車ともそれぞれ同じ個所で計測されていると思われます。
ヴィッツのスピードメーター誤差（カーナビの速度表示との差）はロードスターのそれより大きい（100km/hの時、+2％に対して+4％程度）ので、ヴィッツの満タン法燃費も燃費計燃費のいずれもロードスターより大きめになっていると思われます。
そして、ガソリンスタンドでの給油量が正しいとするなら、満タン法燃費に対する燃費計燃費の差の両車の違いは、ヴィッツの燃費計の計算式の係数がおかしいとしか思えないのです。
