レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。
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公開校正に追加しました。
スズキ モーターサイクル史(リンク)
読んでいておかしいと気が付いても、校正するとなると資料を確認しないといけないので、ちょっと時間がかかってしまいました。
内容について一部補足します。
1970年デイトナでスズキTR500(XR05)が優勝を逃したことについて、本書99頁に
「ロン・グラント～楽々と制するかと思われた～最終ラップで燃料切れに見舞われてしまう」
とあります。本書が参考にした「Suzuki Motorcyces - The Classic Two- Stroke Era By Brian Long, Veloce 2018」110頁では
「～ran out of fuel on the last lap」
とあり、本書(日本語)はこれを訳したものです。
しかし、このレースはCB750レーサーに乗るディック・マンが優勝、デイトナ200における初の日本車による優勝ですので、こんな展開ではなかった記憶があり、レース記録を確認した次第です。
TR500がデイトナ200で首位を走りながら終盤にリタイアしたのは1972年です。原書の著者はこのレースの記憶と勘違いしたのでしょうか？
当時のCycle Worldの記事 Daytona 72 | Cycle World | JUNE 1972
「With one lap left, and a 15sec. lead over 2nd place Don Emde, fate took over. Coming out of turn two, Perry’s chain snapped and the bike slowed to a halt,」
ペリーが最終ラップにリタイアしたと誤解されることがありますが、最終ラップにチェーンが切れたのなら、残り１周ではなく残り(例えば)半周になります。レース記録でもペリーの周回数は優勝したドン・エムデ(プライベート・ヤマハTR350(空冷2気筒市販レーサー))より2周少ない51周(14位)でした。
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