JFRMCブログ
レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。
[
1209
] [
1208
] [
1206
] [
1205
] [
1204
] [1203] [
1202
] [
1201
] [
1200
] [
1199
] [
1198
]
ホンダオートバイレース史(三樹書房2016) (2)
Category [ホンダ]
Comment [0]
2024/06/13 21:23
147頁「荷物にもブレザーにも日の丸をつけて行かなかったという」
「オリンピックでもそうだが、何が何でも日の丸、日の丸で行くのは考えものだという思いが宗一郎氏にはあった」
「~日の丸を仰々しくかかげて行くことはない。ホンダの名前とマークだけで行け。ということだったのである」
日本人ライダーのヘルメットには日の丸のステッカーが貼られていたし(同書155頁写真)、マシンのシートストッパーにも日の丸のステッカーが貼られていた。
ヘルメットの写真は
マン島クリプスコース (ganriki.net)
シートストッパーの写真
https://msmproduction.s3.eu-west-1.amazonaws.com/s3fs-public/uploads/2015/08/Honda-1959-BobMcIntyre-RC142.jpg
Isle of Man: N Taniguchi, one of the members of the Japanese motorbike team here for the TT races has a technical discussion with the chief mechanic. They are riding Honda machines in the races. 27th May 1959 Stock Photo - Alamy
PR
お名前:
タイトル:
文字色:
Black
LimeGreen
SeaGreen
Teal
FireBrick
Tomato
IndianRed
BurlyWood
SlateGray
DarkSlateBlue
LightPink
DeepPink
DarkOrange
Gold
DimGray
Silver
メールアドレス:
URL:
コメント:
パスワード:
<<
ホンダF-1(1960年代)とクーパー・クライマックス
HOME
ホンダオートバイレース史(三樹書房2016)
>>
カレンダー
06
2024/07
08
S
M
T
W
T
F
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
リンク
JFRMC(日本のファクトリーレーシングモーターサイクル)
カテゴリー
JFRMC内の記事 ( 169 )
ネット情報 ( 139 )
雑誌 ( 136 )
本 ( 37 )
その他 ( 175 )
ホンダ ( 29 )
スズキ ( 11 )
ヤマハ ( 75 )
カワサキ ( 46 )
その他makes ( 12 )
4輪 ( 53 )
その他のその他 ( 110 )
フリーエリア
最新CM
訂正
[12/08 野田]
スクーターのボディカウル
[12/08 野田]
近兼氏のマシンのカウル
[12/08 TFR_BIGMOSA]
200km/h以上を目標に
[12/06 野田]
回答感謝です
[12/06 TFR_BIGMOSA]
すみません
[12/06 野田]
記事が重複されてます
[12/06 TFR_BIGMOSA]
近兼氏のマシン
[12/05 TFR_BIGMOSA]
カテゴリーの違い
[12/05 野田]
お久しぶりです
[12/05 TFR_BIGMOSA]
最新記事
自転車サイドカー
(07/04)
鈴鹿サーキットのストレート部の長さ
(07/03)
鈴鹿サーキットの設計者は誰?(2)
(07/02)
鈴鹿サーキットの設計者は誰?
(06/28)
FIM(国際モーターサイクリズム連盟)
(06/23)
最新TB
プロフィール
HN:
野田健一
性別:
男性
バーコード
RSS
RSS 0.91
RSS 1.0
RSS 2.0
ブログ内検索
アーカイブ
2024 年 07 月 ( 3 )
2024 年 06 月 ( 11 )
2024 年 05 月 ( 14 )
2024 年 04 月 ( 9 )
2024 年 03 月 ( 10 )
最古記事
ブログ開始
(12/09)
ニューマチックバルブスプリング
(12/09)
ヤマハシーズンレビュー
(12/12)
潮流発電
(12/13)
XR40
(12/15)
P R
カウンター
アクセス解析