トヨタ リコール等情報 ｜ 2024年 ｜ ヤリス、アクア、シエンタのリコール (toyota.jp)
「令和5年6月23日付け届出番号「5340」でリコール届出したものと同部位ですが、別の原因が判明したため、新たに届出するものです。」
という訳で「左右ロアアームを対策品に交換」になります。
私の車台番号は
MXPA10-2000000～MXPA10-2078069 77,240台
の範囲でした。
絶滅寸前の「MT車」なぜAT車より安く買える？ スポーツカーから軽トラまで!? 同じクルマでAT／MTの価格が異なる理由とは (msn.com)
ということは、
スイフト 価格・グレード｜スズキ (suzuki.co.jp)
HYBRID MXはCVT、5MT何れも1922800円
MAZDA2｜グレード・価格 - ディーゼル/ガソリンラインナップ｜マツダ
6速AT 2083400円 6速MT 2138400円
(6MTを選ぶとルーフフィルム（ブラック）、グロスブラックのドアミラー、シャークフィンアンテナのメーカーオプション55000円が同時に装着される抱き合わせ商法）
のMT車は割高価格ということになります。
MTの販売台数が少ないので、その分割高なのでしょう。各社の「MTを売ってやってる」という意思の表れかもしれません。
ヤリスですとX、Gで74000円、Zで104000円、6MTの方が安くなっているのは良心的ですね。私がヤリスを選んだ判断に少しは影響しています。
