JFRMCブログ
レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。
[
1147
] [
1146
] [
1144
] [
1143
] [
1142
] [1141] [
1140
] [
1139
] [
1138
] [
1137
] [
1135
]
ホンダRC164
Category [ホンダ]
Comment [0]
2024/02/14 20:48
Bonhams Cars : The ex-Jim Redman, works,1964 Honda RC164 250cc Racing Motorcycle Frame no. RC164-103 Engine no. RC164-103
かなり前にオークションに出されたホンダRC164(250㏄4気筒)で、エンジン番号／フレーム番号は
RC164E-103／RC164F-103
でしょう。
さて、
世界二輪グランプリレースに出場したホンダ レース用エンジンの開発史 | 本田技術研究所 論文サイト (hondarandd.jp)
では
1963年型：RC164
1964年型：2RC164
とされていますが、オークションのマシンは、その記事からすると(エンジン・フレーム打刻がRC164であっても）1964年型になります。
こちらはホンダコレクションホールのRC164E-102エンジン。
エンジンの形がRC164E-103と微妙に異なりますね。
こちらは1963年日本GPで撮影されたマシン。上のRC164E-102に似ています。
PR
お名前：
タイトル：
文字色：
Black
LimeGreen
SeaGreen
Teal
FireBrick
Tomato
IndianRed
BurlyWood
SlateGray
DarkSlateBlue
LightPink
DeepPink
DarkOrange
Gold
DimGray
Silver
メールアドレス：
URL：
コメント：
パスワード：
<<
ホンダRC162とRC163
HOME
ヤリスのリコール
>>
カレンダー
04
2024/05
06
S
M
T
W
T
F
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
リンク
JFRMC(日本のファクトリーレーシングモーターサイクル)
カテゴリー
ＪＦＲＭＣ内の記事 ( 167 )
ネット情報 ( 139 )
雑誌 ( 136 )
本 ( 37 )
その他 ( 161 )
ホンダ ( 26 )
スズキ ( 11 )
ヤマハ ( 73 )
カワサキ ( 45 )
その他makes ( 12 )
４輪 ( 53 )
その他のその他 ( 106 )
フリーエリア
最新CM
訂正
[12/08 野田]
スクーターのボディカウル
[12/08 野田]
近兼氏のマシンのカウル
[12/08 TFR_BIGMOSA]
200km/h以上を目標に
[12/06 野田]
回答感謝です
[12/06 TFR_BIGMOSA]
すみません
[12/06 野田]
記事が重複されてます
[12/06 TFR_BIGMOSA]
近兼氏のマシン
[12/05 TFR_BIGMOSA]
カテゴリーの違い
[12/05 野田]
お久しぶりです
[12/05 TFR_BIGMOSA]
最新記事
四国自動車博物館
(05/06)
燃料
(05/03)
店にとってのクレジットカードのメリット
(04/28)
RACERS Volume 48
(04/24)
中国製の電動モペット(モペッド)の事故
(04/19)
最新TB
プロフィール
ＨＮ：
野田健一
性別：
男性
バーコード
RSS
RSS 0.91
RSS 1.0
RSS 2.0
ブログ内検索
アーカイブ
2024 年 05 月 ( 2 )
2024 年 04 月 ( 9 )
2024 年 03 月 ( 10 )
2024 年 02 月 ( 19 )
2024 年 01 月 ( 16 )
最古記事
ブログ開始
(12/09)
ニューマチックバルブスプリング
(12/09)
ヤマハシーズンレビュー
(12/12)
潮流発電
(12/13)
XR40
(12/15)
P R
カウンター
アクセス解析
