JFRMCブログ
レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。
[
1131
] [
1130
] [
1129
] [
1128
] [
1127
] [1126] [
1125
] [
1124
] [
1123
] [
1122
] [
1121
]
トヨタ ヤリスのリコール
Category [４輪]
Comment [0]
2024/01/31 19:23
トヨタ リコール等情報 ｜ 2024年 ｜ ヤリス、アクア、シエンタのリコール (toyota.jp)
「令和5年6月23日付け届出番号「5340」でリコール届出したものと同部位ですが、別の原因が判明したため、新たに届出するものです。」
という訳で「左右ロアアームを対策品に交換」になります。
私の車台番号は
MXPA10-2000000～MXPA10-2078069 77,240台
の範囲でした。
PR
お名前：
タイトル：
文字色：
Black
LimeGreen
SeaGreen
Teal
FireBrick
Tomato
IndianRed
BurlyWood
SlateGray
DarkSlateBlue
LightPink
DeepPink
DarkOrange
Gold
DimGray
Silver
メールアドレス：
URL：
コメント：
パスワード：
<<
3RC146
HOME
現存するホンダ2RC146 1964年型125㏄4気筒
>>
カレンダー
03
2025/04
05
S
M
T
W
T
F
S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
リンク
JFRMC(日本のファクトリーレーシングモーターサイクル)
カテゴリー
ＪＦＲＭＣ内の記事 ( 183 )
ネット情報 ( 140 )
雑誌 ( 137 )
本 ( 39 )
その他 ( 237 )
ホンダ ( 43 )
スズキ ( 29 )
ヤマハ ( 86 )
カワサキ ( 49 )
その他makes ( 13 )
４輪 ( 62 )
その他のその他 ( 141 )
フリーエリア
最新CM
どういたしまして
[03/26 野田]
修正ありがとうございます。そして
[03/26 TFR_BIGMOSA]
ジョホールGP
[03/12 野田]
RC
[03/12 野田]
菅生
[03/12 野田]
1987 スポーツランドSUGO 全面改修
[03/12 平野克美]
RC71
[03/12 平野克美]
修正しました
[02/21 野田]
記事のURLが変わっています
[02/21 TFR_BIGMOSA]
ピストン・クランク機構の運動エネルギーの保存
[02/06 Kuboi]
最新記事
鈴鹿サーキットの130Rは150Rだった？
(04/02)
トルピード・バット(追記あり）
(04/01)
クライドラー50㏄GPレーサーのあるCAFFE
(03/31)
日本語は難しい？
(03/29)
片山義美
(03/28)
最新TB
プロフィール
ＨＮ：
野田健一
性別：
男性
バーコード
RSS
RSS 0.91
RSS 1.0
RSS 2.0
ブログ内検索
アーカイブ
2025 年 04 月 ( 2 )
2025 年 03 月 ( 24 )
2025 年 02 月 ( 19 )
2025 年 01 月 ( 16 )
2024 年 12 月 ( 20 )
最古記事
ブログ開始
(12/09)
ニューマチックバルブスプリング
(12/09)
ヤマハシーズンレビュー
(12/12)
潮流発電
(12/13)
XR40
(12/15)
P R
カウンター
アクセス解析
