レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。
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TE601-106/601F7802
クランクケース：1981年以前
シリンダー／シリンダーヘッド：1980-81年型
クラッチカバー：小穴型
スイングアーム：1978-81年型
テールカウル：1979年シーズン中に登場した新型。ただし、旧型も引き続き用いられた。
エンジン番号の形式がそれまでの「61E-××」と異なり1982年型(後述)と同じ「TE～」です。1981年頃にはKR1000のフレーム番号は「TF605～」という形式になっていましたので、このKR250クランクケースは新造されたもので、「106」の「1」が1981年を意味するならこのエンジンは1981年型と思われます。
ペンションシルバーストーンにあるKR250
外装は1979年シーズンのスポンサー「AKAI」のステッカーが貼られていますが、スイングアームは1977年型で、エンジンは1977-78年型と思われます。おそらく、このマシンは1977年型でしょう。
「シルバーストーン KR250」で検索してください。
RMDモータースでfor saleになっていたKR250
(を紹介するブログ)
For sale 1982 KAWASAKI KR250 Racer 〜RMD Motors (inmycab.com)
エンジンは1982年型。
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