忍者ブログ

JFRMCブログ

レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

ヤマハ0W35(7) サイレンサー等の変化

 1977シーズン前公開された0W35。排気サイレンサー後端に突き出しがありません。
 



 第1戦ベネズエラGP。
 
 突き出しがあります。


 オランダGPでのパワーバルブ無と思われるマシン。突き出しはありませんが、シーズン公開マシンよりサイレンサーが長いようです。
 

 同じオランダGPでのパワーバルブ仕様と思われるマシン。突き出しはありません。
 

 突き出しの有無はパワーバルブの有無とは関係ないようです。実戦で使用されたマシンは突き出し有が多いようですが、コースによってサイレンサー、あるいはサイレンサー+排気管を使い分けしていたようです。
PR

コメント

コメントを書く

お名前:
タイトル:
文字色:
メールアドレス:
URL:
コメント:
パスワード:   Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字

カレンダー

04 2024/05 06
S M T W T F S
1 2 4
5 7 8
13 14 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

リンク

カテゴリー

フリーエリア

最新CM

[12/08 野田]
[12/08 野田]
[12/08 TFR_BIGMOSA]
[12/06 野田]
[12/06 TFR_BIGMOSA]
[12/06 野田]
[12/06 TFR_BIGMOSA]
[12/05 TFR_BIGMOSA]
[12/05 野田]
[12/05 TFR_BIGMOSA]

最新記事

最新TB

プロフィール

HN:
野田健一
性別:
男性

バーコード

RSS

ブログ内検索

アーカイブ

最古記事

P R

カウンター

アクセス解析