今回は「ヤマハ２スト並列４気筒の時代 YZR＆TZ750/500」です。
のっけから6-7頁の写真を1978年イギリスGPに間違えていますね。正解は「1979年イギリスGP」です。
特徴のあるシリンダーヘッド、CFRPサイレンサー、マシン横のスポンサーステッカー等々、当時を知っていたら間違えるはずはないのですが。
10頁上の写真説明、アゴスチーニをP・リードと間違えています。２位入賞したのがリードなので、思い込みでリードと思ったのでしょうか。
14頁下の写真「1979年スペインGP」も
〇黒く塗られたクランクケース
〇タンク塗装
〇前ブレーキキャリパー
から1980年の0W48と思われます。
もちろん、写真に写っている
〇フラットスライドYPVS
〇ゴムシート（後サスペンションアーム上）
も1980年型の特徴ですが、1979年に用いられなかった保障はありません。
1980年型を確実に裏付けるのは上の３点です。
これだけでもうお腹一杯ですね。
ところで、以前のRACERSで1979年型YZR750を0W46としていましたが、マシン名称は0W31
で、0W46は0W31用の改良パーツ開発プロジェクトのコードネームと訂正されています。従来の誤りはライター氏の思い込みによる記述だったようですが、困ったものです。
そんな訳で、
http://www.geocities.jp/noda_keni/y/ow31/ow31.htm
の記述も修正しました。
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