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JFRMCブログ

レーシングマシンについての記事は「その他」にもあります。

国歌斉唱?

(3) ライブドアニュース on X: "【キングスW杯】「国歌斉唱でガム噛んでヘラヘラ…ありえない」日本代表に柿谷曜一朗が 厳しい指摘 https://t.co/Ock3PfxFFI 7人制サッカーの世界大会「キングスW杯」が開催され、日本代表は初戦でアメリカ代表に敗れ黒星スタートに。翌日のミーティングでは規律に関する指摘があり、反響を呼んだ。 https://t.co/E3mE6nozFd" / X


 公立学校では「国歌斉唱」ですので、スポーツイベントでの国歌演奏を国歌斉唱と理解する方が少なくなく、国歌演奏の際に選手が国歌を歌わないのを批判する意見があります。


 確かFIFAのルールでは「起立静粛にして国旗国歌に対して敬意を表さなければならない」だったと思います。このルールからすると選手が国歌を歌うことはルール違反ですが、国旗国歌に対して敬意を表しているのは同じだから黙認されているというのが私の理解です。
 
 軍人、自衛官は国旗掲揚、国旗入場の場面で、国歌演奏中に国旗に向かって挙手の敬礼、あるいは捧げ銃の敬礼をしますが、その際に国歌を歌ったりしません。口を真一文字に閉じています。スポーツ選手をスポーツ戦士と見なすなら、FIFAのルールもこれと同じと言えるでしょう。


 私としてはサッカーの試合前に選手が国歌を歌っても歌わなくてもいいのですが、チームで話し合って、歌う、歌わないを統一した方がよいと思います。

 

 


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次元 単位

(3) WOLKE️✈️❤️‍ on X: "揚力とトルクは次元が違うから比較できない プロペラはモーメントアームがかなり小さいことも考慮すべき" / X

 大貫さんの


「仮にプロペラと主翼がともに揚抗比10だとすると、プロペラの反トルクは主翼揚力の1/100しかない。なおヘリコプターのローターも同じだとすると反トルクは1/10。ヘリコプターのテールローターには飛行機のプロペラと同じパワーが必要だから、サイズも同じくらいになる。」

 についてですが、この文だけ読むと、大貫さん、抗力、トルク、パワーの区別がついていないようにすら思えます。言葉足らずなのでしょうか?
 WOLKEさんの指摘どおりとしか思えませんが・・・




ヤリスX 6MTの燃費

JFRMCブログ ヴィッツ1.0F(CVT)とヤリス1.5X(6MT)の燃費

で、2025年途中までの燃費をお示ししましたが、2025年最終の数字が出ました。2025年途中より若干向上していますが、グラフでは分りにくいでしょう。


〇青線は年間平均燃費(満タン法)、黒線は年間最高燃費(燃料補給毎)、縦棒は年間走行距離
〇ヴィッツの燃費計の数値は満タン法燃費より5%高く、ヤリスでは同様に8%高い。年間最高燃費は、この数字を用いて燃費計の数値を満タン法燃費に換算したもの
〇年間は各年1月以降最初の給油時から年内最後の給油時
〇ヴィッツの2015年は2月が初給油、2023年は8月が最終給油、ヤリスの2023年は9月初給油


VITZ 1.0Fの燃費

YARIS1.5X6MTの燃費




渡辺明(スズキ)

Amazon.co.jp: スズキ モーターサイクル史―2ストロークマシンの系譜 1952-1985 : 相原 俊樹, 自動車史料保存委員会, 自動車史料保存委員会: 本

の132頁の写真説明「1978年、渡辺明と~RA78」ですが、明らかに誤りですね。RA78なら後サスペンションが2本クッションユニットですが、写真のマシンはフルフローター(1980年に登場、1本クッションユニット)ですから。

 写真のマシンは1981年のRA81でしょう。

 さて、渡辺明は1978年125㏄MX世界チャンピオンですが、1978年11月前後でしょうか(1979年かもしれません)、NHKの番組で紹介されたことがあります。

 幾つかの記憶がごちゃ混ぜになっている可能性があるので、話半分で聞いてください。

 1976年頃、NHKのクイズ番組(たぶん「ホントにホント?」)に、回答者ではなく、クイズのお題関連で片山義美(日本GP優勝の4輪ドライバーとして)、鮒子田寛+マーチ752が出演したのを記憶していますが、これと同じ番組だったように思います。


 本人が出演したのではなく、走行映像が紹介されただけのような記憶です。私の両親に「この人、世界チャンピオンだよ」と話したのをはっきり記憶しています。

 番組のお題はMXではなく、バイク全般でした。

 バイクの逆操舵(例えば、左に旋回する時のきっかけとして、意図的にハンドルを瞬間的に右に切る)の映像があったりしたので、MXの映像はバイクのコントロールの難しさを語るためのものだったのでしょう。

 番組の終わりで、エンジン騒音が出ないように改造した(不細工な)ガソリンエンジンバイクをスタジオに持ち込み、こんなバイクだったらいいのに、というまとめ方をしており、NHKらしいなあと思った記憶です。

Wikipedia

 公開校正のRACERS Vol.76 TZ500(リンク)で、Wikipediaの誤った記事を参考にしたと思われる記事がRACERS Vol.76 TZ500にあることを書きましたが、その

1980年の全日本ロードレース選手権 - Wikipedia

が修正されていました。


 例えばA750のランキング表は次のように修正されました。


修正前

 
 この修正が公開校正のRACERS Vol.76 TZ500の修正ランキング表(リンク)を参考にしたものかどうかはわかりませんが、修正されたこと自体嬉しいことです。ただ、鈴木修の順位等が私の修正版ランキング表と異なりますが・・・


 他の記述も大きく改善されましたので、一読の価値ありです。

 で、RACERSの改訂版が出ることはないのでしょうね。






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